Tarjonnan ja kysynnän muutokset edistävät kivihiilikoksin nousua
Mustahiilen hintakehitys kääntyi 19. elokuuta. Rautamalmin hinta laski yli 7 %, raudoitusteräksen hinta yli 3 % ja koksihiilen ja koksin hinta nousi yli 3 %. Haastateltujen mielestä nykyinen hiilikaivos alkaa elpyä odotettua hitaammin ja jalostuksen loppupään kysyntä on vahvaa, mikä johtaa hiilikoksin hinnan jyrkkään nousuun.
Yide Futuresin vanhemman analyytikon Dou Hongzhenin mukaan aiempien hiilikaivosonnettomuuksien, keskittyneiden hiilentuotannon leikkausten ja "kaksoishiilen" päästörajoitusten sulkemisten vaikutuksesta hiilenpesulaitokset ovat heinäkuusta lähtien alkaneet elpyä hitaasti, ja koksihiilen tarjonta on laskenut, ja koksihiilen pula on pahentunut heinäkuun lopulla. Tilastot osoittavat, että kotimaisten hiilenpesulaitosten nykyinen toiminta-aste on 69,86 %, mikä on 8,43 prosenttiyksikköä vähemmän kuin edellisenä vuonna. Samaan aikaan Mongolian ja Kiinan ja Australian suhteiden toistuvien epidemioiden vuoksi myös koksihiilen tuonnin vuosittainen lasku on ollut vakavaa. Näistä viimeaikainen epidemiatilanne Mongoliassa on vakava, ja Mongolian hiilen tullausaste on alhainen. Elokuussa tulliselvitettiin 180 ajoneuvoa päivässä, mikä oli merkittävä lasku viime vuoden vastaavan ajanjakson 800 ajoneuvosta. Australialaista hiiltä ei vieläkään saa ilmoittaa, ja tuodun koksihiilen varastot rannikkosatamissa ovat 4,04 miljoonaa tonnia, mikä on 1,03 miljoonaa tonnia vähemmän kuin heinäkuussa.
Futures Dailyn toimittajan mukaan koksin hinta on noussut ja jalostusyhtiöiden raaka-ainevarastot ovat alhaiset. Koksihiilen ostointo on vahvaa. Koksihiilen niukan tarjonnan vuoksi jalostusyhtiöiden koksihiilivarastot jatkavat laskuaan. Tällä hetkellä 100 itsenäisen koksaamoyhtiön koksihiilivarastot koko maassa ovat noin 6,93 miljoonaa tonnia, mikä on 860 000 tonnia vähemmän kuin heinäkuussa. Lasku on yli 11 % kuukaudessa.
Koksihiilen hinnan jyrkkä nousu jatkoi koksaamoyhtiöiden voittojen puristamista. Viime viikolla maan itsenäisten koksaamoyhtiöiden keskimääräinen voitto koksitonnia kohden oli 217 yuania, mikä on ennätyksellisen alhainen taso viime vuonna. Joillakin alueilla koksaamoyhtiöt ovat ajautuneet tappion partaalle, ja jotkut Shanxin koksaamoyhtiöt ovat rajoittaneet tuotantoaan noin 15 prosentilla. ”Heinäkuun lopussa hiilen toimitusvaje Luoteis-Kiinassa ja muualla leveni, ja koksaamohiilen hinta nousi edelleen, mikä sai paikalliset koksaamoyhtiöt lisäämään tuotantorajoituksiaan. Tämä ilmiö näkyi myös Shanxissa ja muualla.” Dou Hongzhenin mukaan koksaamoyhtiöt aloittivat ensimmäisen korotuskierroksen heinäkuun lopussa. Hiilen hinta nousi sen jälkeen kolmena peräkkäisenä kierrosta hiilen hinnan nopean nousun vuoksi. 18. elokuuta mennessä koksin kumulatiivinen hinta oli noussut 480 yuania tonnilta.
Analyytikot sanoivat, että raaka-ainehiilen hinnan jatkuvan nousun ja hankintavaikeuksien vuoksi koksaamoyritysten nykyinen toimintakuorma joillakin alueilla on laskenut merkittävästi, koksin tarjonta supistuu edelleen, koksaamoyritysten tavarantoimitukset ovat sujuvat ja tehtaalla ei ole juurikaan varastoa.
Toimittaja huomasi, että vaikka koksihiilen futuurisopimus 2109 saavutti uuden ennätyksen, hintaa alennettiin spot-hintaan ja nousu oli pienempi kuin spot-hinnan nousu.
Shanxissa tuotetun 1,3-prosenttisen keskirikkisen koksihiilen vapaasti tehtaalta -hinta nousi 19. elokuuta ennätykselliseen 2 480 yuaniin tonnilta. Kotimaisten futuurituotteiden vastaava hinta oli 2 887 yuania tonnilta, ja kuukauden alusta nousua oli 25,78 %. Samana ajanjaksona koksihiilen futuurisopimus 2109 nousi 2 268,5 yuanista tonnilta 2 653,5 yuaniin tonnilta, mikä on 16,97 %:n nousu.
Koksihiilen siirron vaikutuksesta koksi-spot-tehtaiden hinta on noussut elokuusta lähtien neljä kierrosta, ja satamakaupan hinta on noussut 380 yuania/tonni. Elokuun 19. päivään mennessä lähes tasalaatuisen metallurgisen koksin spot-hinta Rizhaon satamassa nousi 2 770 yuanista/tonni 3 150 yuaniin/tonni, mikä muutettiin kotimaisiksi futuuristandardituotteiksi 2 990 yuanista/tonni 3 389 yuaniin/tonni. Samana ajanjaksona 2109 koksi-futuurisopimuksen hinta nousi 2 928 yuanista/tonni 3 379 yuaniin/tonni, ja peruste muuttui 62 yuanin/tonni futuurialennuksesta 10 yuanin/tonni alennukseen.