Lokakuun alussa rautamalmin hinnat kokivat lyhyen aikavälin elpymisen, mikä johtui pääasiassa odotetusta kysyntämarginaalien paranemisesta ja merirahtihintojen noususta.Terästehtaat kuitenkin tiukensivat tuotantorajoituksiaan ja samaan aikaan merirahtihinnat laskivat jyrkästi.Hinta saavutti uuden pohjan vuoden aikana.Absoluuttisilla hinnoilla mitattuna rautamalmin hinta on tänä vuonna laskenut yli 50 % huippupisteestä, ja hinta on jo laskenut.Kysynnän ja tarjonnan perustekijöiden näkökulmasta nykyinen satamavarasto on kuitenkin saavuttanut korkeimman tason samana ajanjaksona viimeiseen neljään vuoteen.Koska satama jatkaa kerääntymistä , Tämän vuoden heikko rautamalmin hintoja on vaikea muuttaa .
Valtavirran kaivostoimitukset ovat edelleen kasvussa
Lokakuussa rautamalmitoimitukset Australiassa ja Brasiliassa laskivat vuositasolla ja kuukausitasolla.Toisaalta se johtui kaivoksen huollosta.Toisaalta avomeren rahti on jossain määrin vaikuttanut rautamalmin kuljetuksiin joissakin kaivoksissa.Tilikauden tavoitelaskelman mukaan neljän suuren kaivoksen tarjonta kuitenkin kasvaa neljännellä vuosineljänneksellä jonkin verran vuositasolla ja kuukausitasolla.
Rio Tinton rautamalmin tuotanto laski kolmannella vuosineljänneksellä 2,6 miljoonaa tonnia vuodentakaisesta.Rio Tinton vuositavoitteen 320 miljoonan tonnin alarajan mukaan neljännen vuosineljänneksen tuotanto kasvaa 1 miljoonalla tonnilla edellisestä neljänneksestä, mikä on 1,5 miljoonaa tonnia vähemmän kuin vuotta aiemmin.BHP:n rautamalmin tuotanto laski kolmannella vuosineljänneksellä 3,5 miljoonalla tonnilla vuodentakaisesta, mutta se piti tilikauden tavoitteensa 278–288 miljoonaa tonnia ennallaan, ja sen odotetaan paranevan viimeisellä neljänneksellä.FMG toimi hyvin kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana.Kolmannella neljänneksellä tuotanto kasvoi 2,4 miljoonaa tonnia vuodentakaisesta.Tilivuonna 2022 (heinäkuu 2021-kesäkuu 2022) rautamalmin toimitusohje pidettiin 180–185 miljoonan tonnin välillä.Pientä kasvua odotetaan myös viimeisellä neljänneksellä.Valen tuotanto kasvoi kolmannella neljänneksellä 750 000 tonnia vuodentakaisesta.Koko vuoden 325 miljoonan tonnin laskelman mukaan neljännen vuosineljänneksen tuotanto kasvoi 2 miljoonalla tonnilla edellisestä neljänneksestä, mikä kasvaa 7 miljoonaa tonnia vuodentakaisesta.Yleisesti ottaen neljän suuren kaivoksen rautamalmin tuotanto neljännellä vuosineljänneksellä kasvaa yli 3 miljoonaa tonnia kuukaudessa ja yli 5 miljoonaa tonnia vuodentakaiseen verrattuna.Vaikka alhaisilla hinnoilla on jonkin verran vaikutusta kaivostoimituksiin, valtavirran kaivokset ovat edelleen kannattavia ja niiden odotetaan saavuttavan koko vuoden tavoitteensa ilman, että rautamalmitoimituksia tarkoituksellisesti vähennetään.
Muiden kuin valtavirran kaivosten osalta Kiinan rautamalmin tuonti muista kuin valtavirran maista on vuoden toisesta puoliskosta alkaen laskenut merkittävästi edellisvuodesta.Rautamalmin hinta laski, ja joidenkin kalliiden rautamalmien tuotanto alkoi laskea.Tästä syystä muiden kuin päämineraalien tuonnin odotetaan jatkavan laskuaan edellisvuodesta, mutta kokonaisvaikutus ei ole liian suuri.
Kotimaisten kaivosten osalta, vaikka myös kotimaisten kaivosten tuotantoinnostus on laskemassa, kun otetaan huomioon, että syyskuun tuotantorajoitukset ovat erittäin vahvat, ei neljännen vuosineljänneksen kuukausittainen rautamalmituotanto ole periaatteessa pienempi kuin syyskuussa.Siksi kotimaisten kaivosten odotetaan pysyvän ennallaan viimeisellä vuosineljänneksellä, ja niiden vuotuinen vähennys on noin 5 miljoonaa tonnia.
Yleisesti ottaen valtavirran kaivostoimitukset kasvoivat viimeisellä neljänneksellä.Samaan aikaan, kun otetaan huomioon, että myös ulkomaiset harkkoraudan tuotanto laskee kuukausittain, Kiinaan lähetettävän rautamalmin osuuden odotetaan elpyvän.Siksi Kiinaan lähetettävä rautamalmi lisääntyy vuositasolla ja kuukausittain.Muut kuin valtavirran kaivokset ja kotimaiset kaivokset voivat laskea jonkin verran edellisvuodesta.Tilaa kuukausittaiseen laskuun on kuitenkin rajoitetusti.Neljännen vuosineljänneksen kokonaistarjonta on edelleen kasvussa.
Satamavarastoa ylläpidetään loppuun asti
Rautamalmin kertyminen satamiin vuoden toisella puoliskolla on hyvin ilmeistä, mikä kertoo myös rautamalmin löyhästä kysynnästä ja tarjonnasta.Lokakuusta lähtien kertymisaste on jälleen kiihtynyt.Lokakuun 29. päivänä sataman rautamalmivarasto on kasvanut 145 miljoonaan tonniin, mikä on korkein arvo samana ajanjaksona neljään viime vuoteen.Tarjontatietojen laskelman mukaan satamavarasto voi nousta 155 miljoonaan tonniin tämän vuoden loppuun mennessä ja paineet paikan päällä ovat silloin vielä suuremmat.
Kustannuspuolen tuki alkaa heikentyä
Lokakuun alussa rautamalmimarkkinat elpyivät lievästi, mikä johtui osittain nousevien merirahtihintojen vaikutuksesta.Tuolloin C3-rahti Tubaraosta Brasiliasta Qingdaoon Kiinaan oli aikoinaan lähellä 50 dollaria tonnilta, mutta viime aikoina se on laskenut merkittävästi.Rahti on pudonnut 24 dollariin/tonni 3. marraskuuta, ja merirahti Länsi-Australiasta Kiinaan oli vain 12 dollaria./Ton.Rautamalmin hinta valtavirran kaivoksissa on periaatteessa alle 30 dollaria tonnilta.Näin ollen vaikka rautamalmin hinta on laskenut merkittävästi, kaivos on periaatteessa edelleen kannattava ja kustannuspuolen tuki on suhteellisen heikko.
Kokonaisuutena, vaikka rautamalmin hinta on saavuttanut uuden pohjan vuoden aikana, alapuolella on vielä tilaa, oli se sitten kysynnän ja tarjonnan perustekijöiden näkökulmasta tai kustannuspuolella.Heikon tilanteen odotetaan pysyvän ennallaan tänä vuonna.On kuitenkin odotettavissa, että rautamalmin futuurien levyhinnalla voi olla jonkin verran tukea lähellä 500 yuania/tonni, koska supererikoisjauheen spot-hinta, joka vastaa kiekon hintaa 500 yuania/tonni, on lähellä 320 yuania/tonni, mikä on lähellä alinta tasoa neljään vuoteen.Tämä tukee myös kustannuksia.Samaan aikaan taustalla, että teräskiekon voitto tonnia kohden on edelleen korkea, saattaa löytyä varoja etanan malmisuhteen lyhentämiseen, mikä epäsuorasti tukee rautamalmin hintaa.